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  • 0
Anônimo(a)

Voces acham que com transportes eficientes….?

como metro poderiam resolver problemas serios de mobilidades urbana, nas grandes cidade brasileiras ?? se sim, porque??, se não porque ??

respondam avontade… agradeço desde já!!!

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2 Respostas

  1. São Paulo já tem metrô que passam milhões de pessoas nele e mesmo assim tem tráfico nas ruas. Então os problemas de trânsito, são problemas inevitáveis das grandes cidades.

  2. O metrô poderia sim resolver os maiores problemas do tráfego nas grandes cidades, desde que fosse implantado de modo a atender a demanada que o municípo suporta.

    No Brasil as atuais linhas de metrô funcionam como um meio de transporte auxiliar, uma vez que os prnicipais coletivos são os ônibus. Se grandes investimentos forem feitos no metrô, tornando-o uma malha de transporte que ocupe parcialmente toda a área do município e tenha integração com as principais cidades da região metropolitana, sem dúvidas as coisas ficariam melhor quanto à mobilidade urbana. Nesses termos, a palavra que resume tudo isso e que seria fundamental é INTEGRAÇÃO nos transportes, sendo que o metrô deveria ser o principal.

    A parte lamentável é que isso é apenas uma utopia. Em São Paulo, por exemplo, foram feitos diversos projetos de melhorias e criação de novas linhas, no entanto, na maioria, nada foi ao menos licitado. As campanhas tinham mero caráter eleitoral e o site que fazia a divulgação dos principais projetos foi excluído da web.

    São Paulo é a cidade com os maiores problemas no sentido de trafego de veículos e mobilidade, sem dúvidas a metrópole deveria passar por uma reestruturação no transporte público de passageiros, poderia, inclusive chegar a ponto de ter o seu nome no Livro dos Records como a cidade com a maior rede de metrô do mundo. Talvés isso fosse suficiente no momento. Enquanto forem inauguradas 1 ou 2 linhas com intervalos de entrega de 10 anos,nada irá mudar. Inaugura-se hoje e satura-se amanhã. Não são as linhas que ligam o nada a lugar nenhum que fariam uma revolução nos transportes.

    Por outro lado, há a questão do dinheiro. Qualquer investimento em obras públicas desse tipo apresentam os problemas de desvio de dinheiro, super-faturação, etc… Além da triste realidade de no Brasil não ser permitido maiores investimentos em ferrovias e transportes sobre trilhos para não tomar o lugar das montadoras de automóveis no mercado. Engraçado… elas representam muito mais na economia do país do que qualquer transporte público … compreensões a parte!

    Isto é o Brasil.

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