Bom eu sempre fui fanático por navios cargueiros, navios piratas, porta-aviões e eu estava pensando bem sobre meu futuro profissionalmente sendo que ainda so tenho 16 anos de idade e finalmente espero ser um prático (Profissional que manobra os navios de grande porte) pois sei que não vai ser nada fácil também pela concorrência e pela razão de ter um salário em alta mas também não é impossível, então eu queria que alguém que pelo menos tivesse um pouco de experiência no assunto me explicar melhor de como se torna um prático?
Você precisa entrar para adicionar uma resposta.
Amiguinho…A Praticagem é uma atividade baseada no conhecimento dos acidentes e pontos característicos da área onde é desenvolvido. É realizado em trechos da costa, em baías, portos, estuários de rios, lagos, rios, lagos, rios, terminais e canais onde há tráfego de navios. A principal razão da existência deste serviço é proporcionar maior eficiência e segurança à navegação e garantir a proteção da sociedade e preservação do meio ambiente.
Os práticos são os profissionais que executam este trabalho. Possuem grande experiência e conhecimentos técnicos de navegação e manobra de navios, bem como das particularidades locais. Esta função é desenvolvida a bordo dos navios para onde os práticos são conduzidos por meio de lanchas que têm padrões especiais para o transbordo seguro do Prático.
Em todos os portos do país a profissão é exercida obedecendo lotações fixadas pela Autoridade Marítima, exercida pelo Comando da Marinha – Ministério da Defesa. O Praticante de Prático é apresentado à respectiva empresa de Praticagem local que, sob sua responsabilidade e às suas expensas, o submete a um intensivo programa de treinamento. Ao fim deste, caso julgado apto, será submetido a exame aplicado pela Autoridade Marítima.
Neste longo treinamento o Praticante, além de memorizar toda a geografia da região, seus ventos, marés e correntes nas quatro estações do ano, acompanha e executa, sob supervisão de todos os Práticos, as manobras em seus diferentes canais e terminais. Habilita-se ainda a coordenar a ação conjugada dos rebocadores e passa a dominar e empregar todos os avanços tecnológicos disponíveis na atividade.
A atuação do prático é antiga no Brasil, sendo de vital importância para a navegação pois permite a segura operação do navio em movimentos de atracação e desatracação nos portos, comprovadamente a situação de maior perigo na operação de um navio.
Em 1808 com a rubrica do Príncipe Regente D. João VI, entrou em vigor o Regimento para os Pilotos Práticos da Barra do Porto da Cidade do Rio de Janeiro, assinado pelo Visconde de Anadia, Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Domínios Ultramarinos. Foram implantados os primeiros Serviços de Praticagem organizados no Brasil, que apresentavam características que são preservadas até os dias atuais.
O Serviço de Praticagem é definido na legislação brasileira como de assessoria, balizando nitidamente o relacionamento Prático-Comandante do navio, resguardando ao último suas prerrogativas indissociáveis, sua autoridade e responsabilidades; A formação dos Práticos, exige um exame e estágio de qualificação, limitando a sua inscrição em apenas uma ZP; condiciona a manutenção da habilitação do Prático à execução de um número mínimo de manobras.
O Serviço da Praticagem é considerado como atividade essencial, impõe que esteja permanentemente disponível e estipula as formas de intervenção da Autoridade Marítima, que poderá estabelecer o número de Práticos para cada ZP, fixar o preço do serviço e requisitar o serviço de Práticos. Em função dessa essencialidade do serviço, obriga o Prático a atender o serviço sob pena de suspensão ou cancelamento de seu certificado de habilitação.
pratico manobra qualquer tipo de embarcação. pratico é para ter conhecimento do porto e não de navio. quem possui o conhecimento do navio é o comandante. o conhecimento do pratico é para o canal do porto ou rio. então ele é um auxiliar do comandante quem fica sempre com a autoridade do comando é o comandante da embarcação. SEMPRE. nivel superior. está em andamento uma mudança nas regras dos praticos ainda não aplicavel que somente oficiais da marinha (naval ou mercante) poderão ser praticos a nivel de capitão como é em todos os outros países. vá ao site da DPC – DIRETORIA DE PORTOS E COSTA e faça download da NORMAM 12 (se não estou enganado) que diz tudo sobre pratico. faça download ou simplesmente abra e leia. não fique brincando neste site porque é vigiado e o usuario sofre punição. tem que falar o idioma ingles e muito bem. estude muito porque MARINHA é uma arte e não é para qualquer um.