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Anônimo(a)

Todos as sedes da anac na regiao sul vao ser fechadas?

Todos as sedes da anac na regiao sul vao ser fechadas?

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3 Respostas

  1. Caro Colega.
    Creio que só a de Porto Alegre.

    Anac decide fechar unidade de Porto Alegre e aeroclubes projetam encerrar atividades
    Com objetivo de economizar gastos, medida também pode reduzir fiscalização para evitar acidentes na aviação agrícola

    A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) publica, nesta sexta-feira, uma portaria determinando o fechamento de todas as unidades regionais do órgão no País, entre elas, a de Porto Alegre. A medida, com o objetivo de economizar gastos, pode significar o encerramento das atividades de parte dos 32 aeroclubes existentes no Rio Grande do Sul e deve reduzir a segurança para pilotos da aviação agrícola.

    Segundo a Federação dos Aeroclubes do Estado, como a Anac vai reduzir o quadro de funcionários, todas as entidades – que não tem fins lucrativos – serão obrigadas a pagar deslocamentos até o Rio de Janeiro para renovar licenças de pilotos e de aeronaves. Em nota oficial, a agência admitiu o enxugamento estrutural no Rio Grande do Sul, mas assegurou que não serão necessárias viagens para a Capital fluminense, já que um escritório da Anac deve seguir funcionando no Aeroporto Salgado Filho.

    “Com esta mudança, a representação da Anac no Estado será praticamente extinta e não tenho dúvidas de que não haverá estrutura suficiente para suportar a demanda e teremos que ir até o Rio”, projetou o presidente da Federação, comandante Nelson Riet. “Pela minha experiência de quase 50 anos neste setor, acredito que não haverá condições dos aeroclubes de pequeno porte sobreviverem, já que teremos que fazer pedidos em outro Estado, fiscais terão que vir de lá para liberar aviões, e esta demora pode causar desinteresse em alunos, inviabilizando a atividade”, complementou.

    Além dos aeroclubes, o setor de aviação agrícola também teme ser atingido diretamente com o aumento de gastos das empresas. “Esse possíveis custos com viagens até o Rio deverão ser repassados aos produtores, elevando os gastos para o setor primário”, alertou o presidente da Associação Nacional de Empresas do setor, o gaúcho Júlio Camps.

    Um servidor da Anac, que pediu para não ser identificado, relatou à reportagem da Rádio Guaíba que o fechamento da unidade regional da agência também vai reduzir a segurança dos pilotos. Segundo ele, o trabalho para fiscalizar as condições de aeronaves já era escasso, e passa agora a ser ainda menos frequente. No Rio Grande do Sul, a incidência de acidentes com aviões agrícolas é considearada alta. No mês passado, um piloto morreu após sofrer uma queda quando jogava fertilizantes em uma lavoura de Mostardas, no litoral Norte.

    Ouça o áudio: Presidente da Federação dos Aeroclubes do Estado, comandante Nelson Riet
    Ouça o áudio: Presidente da Associação Nacional das Empresas de Aviação Agrícola, Júlio Camps

    http://www.radioguaiba.com.br/Noticias/?Noticia=258920

  2. Buenas…

    Quando eu digo que a ANAC não passa de UMA FISCAL DE AEROPORTO, ninguém acredita.

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