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tenho uma duvida; troquei os 2 discos e as pastilhas dos freios dianteiros, todos novos, do gol bola special 1.0 ano 2002, é normal esquentar os discos chega a amarelar de quente, e sai um fedor de queimado de pastilha, é normal?
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Sera que a pastilha nao esta tocando no freio, mesmo sem voce pisar no pedal?
Voce percebe se o carro esta ‘travando’ um pouco, verifique se ele nao esta com esse problema ou se foi soh uma vez, caso tenha pego uma regiao de serra ou descida e usou muito o freio.
Nos primeiros dias o cheiro é normal, ate os discos e pastilhas acostumar o necessário.
Se prolongar muito, procure o profissional que montou o sistema.
Esquenta e escurece, depende de como aperta o pedal de freio. Nos primeiros 500 Km deve ser suavemente para ajustes de partilhas e lonas.
Após esse prazo volte a oficina para nova regulagem.
Leandro,as vezes o problema está no reparo do cilindro,aquela mangueira flexivel ligada na pinça,ela dobra e força o freio OK
Boa noite
Fique tranquilo pois para verificar se suas pinças de freios estão agarrando não é preciso ser nenhum expert no assunto, deixe o carro rolar na velocidade de uns 15km dê uma leve alicadada no freio e solte, o carro tem que continuar andando caso ele continue brecando seus mangotes de freios ou reparo do pistão das pinças dianteiras podem estar entupidos ou engripados fazendo o freio esquentar e muito porém é normal nos primeiros 50/100 kms a resina empregada na composição da pastilha de freio soltar um cheiro característico dando a sensação que algo está errado mas no seu caso como pastilhas e discos são novos e não estão assentados ou diga “casados” é normal o freio ficar borrachudo e e se exigir mais e por consequencia este esquentar, nada sério. Procure colocar óleo de freio especificação DOT 5 VARGA.
Faça uma revisão nas pastilhas. Fala-se muito no amaciamento, desnecessário, nos carros mas, as pastilhas tem um período de amaciamento para que elas “se identifiquem” com o disco. Se esse período, creio que 100km, não for obedecido elas vitrificam, perdem eficiência e podem quebrar. Ou seja: pastilhas zeradas+freiadas bruscas, babau. Um abraço.
As pinças de freio podem estar engripadas, o que causa constante atrito com o disco. Não é normal o freio esquentar a ponto de incandescer os discos em situações normais de uso. Numa descida de serra pode ocorrer até o derretimento das calotas, que é “normal”.