blazer 2.2 gasta muito ?

Olha, eu diria que a Blazer é uma faca de dois cortes.

Pq a 2.2 não gasta muito, mas consequentemente não rende nada. Uma vez li uma matéria, dessas revistas especializadas, que diziam que a Blazer 2.2, se tiver com 5 pessoas dentro e o porta-malas na capacidade máxima, só consegue fazer 0-100 em 25 segundos, ou seja, isso em termos numéricos é muito pior do que muitos carrinhos 1.0 que tem por aí.

E a Blazer 4.1 ou 4.3 já é o contrário, ou seja, ela rende, mas gasta muito, é beberrona.

Eu diria p vc que mais vale pegar uma com litragem maior e a Diesel. O Diesel tem o inconveniente do barulho e do aquecimento da cabine, mas é um motor mais, digamos assim, bruto, além de ter um maior valor de revenda.

Só pra vc ter uma idéia, uma Veraneio a diesel, hoje, ainda vale 25.000 reais. Uma Blazer a Diesel, ainda vale 40.000 reais, sendo que uma 2.2 a gasolina tá saindo por menos de 20.000.

Agora um outro fator: manutenção de Blazer é cara sim. Em geral peças da GM não são tão caras, mas baratas também não são, principalmente para a Blazer.

Blazer tem muito problema de folga na coluna de direção. É um problema que vc arruma hoje, quando vai ver daqui uma semana a folga tá voltando denovo. Isso chega a irritar alguns donos de Blazer. Alguns dizem que vem do esterçamento com o carro parado. Tipo, junta o peso do carro em cima do sistema de direção, então se vc esterçar com ela parada, folga a coluna de direção. É chato isso.

Espero ter ajudado.