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  • 0
Anônimo(a)

Qual carro comprar devo comprar?

Eu estou na duvida na compra de 3 carros: o novo Uno, o novo Gol e o Celta 2012.
Só que existe uma diferença de preço alta entre eles.
O Uno e o Gol cotei por volta de R$34.000, completos com ar, direção vidros e travas.
Mas o Celta está com uma promoção de R$29.700 esse fim de semana, completo também e com a adição do alarme. Qual vocês acham que vale mais a pena? Estou na duvida e preciso decidir no máximo até segunda.
E sem falar que aqui na minha cidade o seguro é diferente também, sendo mais vantagem para o Celta numa faixa de uns R$200,00

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11 Respostas

  1. Pela maneira como você formulou a pergunta,acho que já está respondida,pois ela está a maior parte do tempo direcionada para o Celta.

  2. Olha, além do celta ser mais barato ele ainda é mais bonito, na minha opinião. Todos esses três modelos que você mencionou estão no mesmo patamar, levo o celta!

  3. Ouvi falar que o Celta vai parar de fabricar ainda este ano, isso para não queimar a venda do Agile.
    Que tal você pegar esse valor de R$ 34.000 e investir em outro carro? Eu com R$ 38.000 comprei um Astra 2010 top de linha, inclusive câmbio automático (se for manual é uns R$ 3.000 mais barato) e o seguro +- R$ 2.000 anual (valor no meu perfil).
    Ao tirar um carro zero, só de sair da concessionária, o valor do veículo cai +- 30%. Já tive alguns carros zero quilômetro, e a história de perda de valor sempre foi a mesma.
    ————————————————————————————————————————————————–
    Só descordo com o Jorge em uma coisa: como o Pálio anda mais que o Celta, se eles usam o mesmo motor e câmbio? A Fiat com nome de Fire e a Chevrolet com nome VHC?

  4. Amigo, adoro os volkswagens, mas a nova motorização que a volks ta usando não ta muito confiavel.
    O celta é incerto a continuação dele no mercado.
    Eu compraria outro carro, mas nas opções que o amigo descreveu… escolho o uno.

  5. Amigo,
    RENAULT CLIO , COM 03 ANOS DE GARANTIA DE FABRICA ( carro sem dor de cabeça ).
    Completo , 4pts , por R$ 28999,00. ( não precisa fazer seguro, pois é pouco visado por ladroes ).

    Se comprar um dos carros acima, além de serem carros de baixa qualidade , terá obrigatoriamente que fugir de bandidos e obrigatoriamente todos os anos, fazer o seguro e dependendo da sua região, com aumento ou não de roubos, analisado pela delegacia local , junto com o sistema das seguradoras, encarecer demais.

    Clio é bem superior. Tive um Celta life completo 4pts ( suspensão dura ), paguei orbigatoriamente 04 anos de seguro até ele ser roubado. Recebi a grana e peguei um Palio 4ps completo, fire 1.3 , fiz seguro obrigatoriamente todo mes pagando e no terceiro ano, fui roubado novamente e quase mataram minha esposa, pois o cinto não soltava. Ela tomou uma coronhada no braço e tem o movimento defeituoso até hoje em fisioterapia.

    Peguei um Clio campus, preto, completo por R$ 28999,00. Carro bem superior, não preciso ficar pagando seguro e tenho 03 anos de garantia. Já se passaram dois anos e só pago a revisão. Carro bom demais, confortavel, mais forte da categoria e o acabamento interno é bem melhor que o Palio e o Go e sem duvidas do celta que é plastico puro.

    Mas se insitir nisso , em papo de cantos, de mecanicos burros, e comprar um compacto popular, visado para roubos , fraco, desconfortável e caro , pegue o Palio que o melhorzinho deles. Lembre se . Terá que pagar seguro para sempre e correrá risco.
    Meu vizinho foi assasinado dentro de uma UNO completa 2009, após assalto no sinal, aqui em Niteroí.
    Não vale a pena.
    Saí fora. Ou com este valor, pegue um carro semi novo, com menos transparencia para ladroes.
    Faça um teste driver no RENAULT.

    Não entra nessa i´deia de peça cara. O que o carro te proporciona nem se compara.
    As peças tem mais qualidades e quebram bem menos. Analise quantos Renaults estão em oficinas? Poucos. Sempre verá os carros populares, pq os fabricantes de peças, só fabricam peças vagabundas e mal acabadas.

    CELTA VAI SAIR DE LINHA , É DURO, TEM SUSPENSÃO RUIM, É PEQUENO DEMAIS, É CARRO DE PLASTICO E PARECE CARRO DE BRINQUEDO, ALÉM DE NÃO TER ESTABILIDADE NA ESTRADA APÓS OS 100KM. COMIDA PARA DESMANCHE

    GOL, ENGANAÇÃO DO POVO BRASILEIRO APAIXONADO POR CARROS.
    ESTE, COM MOTOR INFERIOR, ACABAMENTO MIXURUCA, VENDE POR PREÇO
    CARO DEMAIS. COMIDA PARA DESMANCHE

    UNO, DURO , FRACO , SEM ESPAÇOS, FEIO E CARO COMIDA PARA DESMANCHE.
    UNO TINHA QUE CUSTAR 15 MIL REAIS 0KM.

    Espero ter ajudado amigo.
    Boa sorte.

  6. O Celta está com proposta muito boa,e tem o melhor motor 1.0,só não espere muito espaço,amas em relação ao Uno ele não perde em nada.

    Sobre o Gol,esse carro tem um pessimo historico de defeitos,incluindo o novo motor,eu não confiaria,além de está em um valor muito caro.

    Entre esses eu levava o celta,ele tem malhor aerodinamica e melhor estabilidade na pista,além de ser bem confortavel,esqueceria esses dois,o Uno ele é gastão usa a mesma plataforma antiga do 147,é lento demais,além de ter estabilidade ruim na pista.

  7. VERIFIQUE PRIMEIRO, SE NA COMPRA DE UM DESSES VEÍCULOS, ESTÁ INCLUÍDO O EMPLACAMENTO, de repente para o Uno e Gol está incluso o emplacamento e no Celta não.
    Agora, economizar R$ 4.300,00 é um bom dinheiro, da pra fazer muita coisa. Vc com esse valor na mão e ainda um carro “zero bala”, no caso, o Celta, pode colocar até mais acessórios, como sonorização, dar entrada no seguro, e ainda guardar um dinheirinho para viajar no período do carnaval.
    Mas o novo Uno me enche os olhos, no início, quando foi lançado, não achei ele muito bonito, achava um carro estranho, é porque não estava acostumado, mas com o passar do tempo, comecei a gostar dele. De vez em quando converso com minha esposa sobre comprar um Uno “zero bala”.
    Ao seu assunto: se você tiver disponibilidade de dinheiro, compre o novo Uno, pois o Celta já está ha um bom tempo no mercado e não sabemos se vai sair de linha. Pensando nesse caso, se ele sair de linha talvez te traga alguma frustração futura, mesmo inconsicentemente. Parece que vc está prestes a comprar o Celta, pois parece que vc dá prioridade a questão financeira, então faça o que manda o seu coração, mas pense direitinho sobre todas as situações narradas por mim e pelos outros usuários.
    Faça um bom cálculo para ver se vc não vai entrar em dívidas fora de suas possibilidades. Cara, calcule todos os gastos que virão por vc adquirir um carro zerado: seguro, IPVA, combustível e prestações, se vc vai comprar financiado. Não esqueça que provavelmente o emplacamento deve ser pago alguma taxa no DETRAN. Faça o montante e veja se comporta dentro de seu ganho mensal, seu salário.

  8. Olá, olha eu tenho um celta 2010 completo conforme você está falando, e acho o carro muito bom, tanto no acabamento quanto na performance na estrada.
    Uso ele para puxar um barco de 600kg junto com a carreta, e ele me rendi muito na estrada, tem um estabilidade enorme e o motor é bem mais potente do que os outros que você está falando, sobe muito bem, mesmo com peso.
    A manutenção é muitoooo barata e ainda o comercio é amplo, quando você quizer vender vai abrir a boca e vai vender na hora, principalmente por ter ar condicionado.
    Não compre Renault, pois são ruins de comercio, se você comprar vai ter que casar com ele e sem contar que as peças e a revisão é bem mais cara.
    A troca de oleo do celta para voce ter ideia é 35 reais.
    O carro não vai sair de mercado tão cedo, pois meu tio trabalha lá e me falou agorea neste momento.

  9. o novo gol tem varios defeitos de fabrica, o uno ta caro demais!fique com o celta!

  10. Iria de Gol, celta é muito pequeno, me lembra um episódio do loucademia de polícia que tinha um kra bem grande que ele tirava o banco de trás para poder dirigir o carro…kkkk

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