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  • 0
Anônimo(a)

O que você espera das próximas gerações de brasileiros na F1?

Bruno Senna e Luca di Grassi estão ‘praticamente’ fora da Fórmula 1 em 2011. Rubinho terá no máximo mais duas temporadas e Massa ficará mais tempo na categoria. E a situação não é das mais animadoras.

Leia minha opinião sobre o assunto aqui: http://br.esportes.yahoo.com/colunas/opinio-onde-est-a-prxima-gerao-esportes-1223.html

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10 Respostas

  1. Espero que ganhem a corrida, UÉ !

    Iria esperar o quê ? Que ficassem desfilando com o carro ?

  2. O Massa já praticamente ganhou um campeonato qdo foi vice e o piquet roubou. senao tinha ganho. e claro o carro de alonso andava mais q o de massa entao o prestigio do Brasil esta alto ainda.

  3. Sinceramente…Depois de Emersom, e Piquet..que ganhavam as corridas e campeonatos no “braço”…ta difícil…O Airton Senna…foi muito bom..mas ganhou por que ninguem batia a Mac Laren naquele período, pois até o Prost virou Tetra…e o Galvão Bueno endeusou ele (Airton)…dava ate um enjoo de ouvir o Galvão na época… O Rubinho…tem o maior numero de corridas, mas sempre será coadjuvante.
    Bruno Senna tentou, mas só com nome não dá né…
    O Massa… Tomara que ganhe corridas, e que a Ferrari não atrapalhe… não esquecendo que tem o Alonso…. Se virá a conseguir um campeonato..aí é outra história… quem viver verá…Boa sorte pra eles nesta temporada.

  4. A Fórmula I nada tem a ver com o Brasil. Apenas os pilotos nasceram no Brasil, até porque os pilotos nascem onde seus pais desejam. A vitória deles na FI não é vitória do Brasil. A ideia de nação e de pátria deve ser eliminada nesse caso que nem esporte é.

  5. Acho que é preciso as coisas ruins acabarem para surgirem coisas melhores em seu lugar.O Brasil sempre teve muitos vencedores no automobilismo, se você ver a biografia de todos os pilotos brasileiros que foram para o exterior, ficará orgulhoso do esforço que fizeram para impulsionar suas carreiras , por isso eu não aceito que pessoas que acompanham o automobilismo somente quando tem brasileiro ganhando de palpite .Há muito tempo que nosso automobilismo dava sinais que estava corroído. desde os tempos da Copa Shell não temos um campeonato de marcas forte, A ganância eo imobilismo forma matando uma a uma as categorias de monoposto e turismo no Brasil .Formula Ford VW, que chegou a ser chamada um dia de F1 brasileira Chevrolet, uma a uma forma exterminadas até chegar ao ponto que se um jovem sai do kart com excessão da formula future , não se tem o que fazer aqui em termos de monoposto .Nelson Piquet tentou criar uma liga independente de automobilismo mais, não conseguiu levar seu plano muito longe a CBA , ameaça queimar vivo quem cria uma liga, e não vemos ela fazer nada para modificar esta situação deixou que destruissem Jacarepaguá, para se construir um centro olímpico,os organizadores beiram a loucura a prova dos mil Kms de Interlagos que faz parte das comemorações do aniversário da cidade de São Paulo foi cancelada, somente onze carros se inscreveram um dos motivo, a inscrição
    custaria R$ 5000,00. Não dá para esperar muito dos pilotos brasileiros, por que fica muito difícil desenvolver o talento em uma situação de casa -da mãe Joana. como esta se verificando no Nosso automobilismo.Mas acho que esta situação não chegará a acontecer por que só se a emissora que
    tem os direitos de transmissão resolver rasgar dinheiro, deixara as coisa como estão, em breve ela vai tomar alguma atitude, a F1 dá um bom dinheiro em cotas de patrocínio ,Não ´da para jogar essa galinha de ovos de ouro no lixo . O que eu espero para as próximas gerações de pilotos é que eles tenham chance de desenvolver seu talento aqui e somente sair para a F3 como sempre foi a receita que nos deu tantos pilotos vencedores .É preciso pensar em alguma coisa adequada as nossas realidades tanto em custo como fornecer conhecimento de acerto de chassi, motor e aerodinâmica,e o que mais me aborrece é que temos tudo isto nas nossas universidades, só falta usar , seria benéfico para todos os envolvidos.

  6. Pelo que parece a nova cota de pilotos vindos do Brasil está bem fraco. No ano passado nenhum disputou o título da GP2. Nem sequer andou na frente! O últimos mais próximos foram o Senna B e o Piquet J

  7. Eu só espero que surja alguém mal-humorado, turrão, que brigue com a imprensa, os torcedores, os outros pilotos, mas que, principalmente, NÃO DÊ PASSAGEM E PREFIRA FICAR DESEMPREGADO A SER SEGUNDO PILOTO DE CARTEIRINHA.

  8. Interessante pelo fato da informação, mas triste demais para quem torce e acompanha a F1.
    Pois infelizmente depois de Senna, não houve um grande piloto brasileiro na F1. Rubinho e Massa apenas fizeram papeis medianos, se considerar que Senna foi campeão e um gênio do automobilismo.

    Na realidade não se faz um grande piloto sem um estrutura forte. E não é do dia para noite que se alcançam resultados. Parece que não veremos um novo piloto promissor na F1.

    Ifelizmente…

  9. Acho que a safra de novos pilotos brasileiros quanto na F-1 tanto na Indy ainda é um pouco escassa. Tomara que, daqui algum tempo, essa safra volta a revelar novo talentos do automobilismo brasileiro. Desde no final da década de 60, quando Emersom Fittipaldi, esse sim, abriu as portas por automobilismo brasileiro no mundo a fora, sempre teve pelo menos 1 piloto representando o Brasil nas categorias TOP.

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