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e não venha dizer que São os motoristas que devem sem conscientizar. se eles não fizessem carros assim não ave ria tantos acidentes não acham??
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concordo com vc cara …entaõ eles devia fabricar no maximo 120 nao é
No Brasil realmente isso é crime,mais há varios países na Europa que possuem as chamadas Autobans,onde se pode acelerar a vontade,além disso as montadoras tambem previlegiam o torque,velocidade de aceleração até velocidades médias e retomadas, assim necessitando de um motor com uma certa força,porem elas nao colocam(na maioria dos casos)um limitador eletronico de velocidade e quando o colocão a velocidade maxima costuma ser por volta dos 200.Mais a maioria das rodovias no Brasil estão em um péssimo estado assim prejudicando as peças da suspenssao do seu carro em altas velocidades,admito que muitas veses na Castelo passo dos 160 KM/H.
MUITO SIMPRIS…. É PRUS LADRÃO, FUGIR DA PULIÇA, TENDEU.?
É que tipo, em Interlagos, por exemplo, os carros passam longe disso e não é crime. O que acontece é que assim como é legal pular de páraquedas, escalar montanhas, surfar, esquiar na neve…….. também é legal andar a 180, 190, 200(e bem mais até) só que aí existe a imprudência, irresponsabilidade, falta de respeito, e este é o problema. Não haveria problema em termos carros comuns que andassem a 500km/h se os motoristas fossem nos locais adequados pra andar a essa velocidade, mas a realidade é que as ruas estão fazendo o papel dos autódromos. É claro que ninguém vai deixar o carro na garagem e só sair com ele em cima de um guincho nas ruas, para andar com ele só nas pistas, mas se fosse assim não teria problema em termos carros super-potentes para sentir aquela emoção insubstituível de se andar em alta velocidade.
Gostei da pergunta. Isso é mesmo um absurdo. Sabemos que as rodovias deste país são perigosas, acredito mesmo que as velocidades máximas permitidas são as ideais. Em SP 120 nos demais estados 110. É claro que acredito que deve ser potentes para subir ladeiras, carregar peso e ultrapassar com facilidade. Mas concordo que deveria ter um limitador de velocidade para no máximo 120 km/h.
A grande verdade é que os acidentes não acontecem por culpa da potência dos carros. Acontecem sim pela incompetência dos condutores, fruto da culpa dos departamentos de trânsito deste país que cobram o mínimo na hora de expedir a habilitação, nosso legislativo corrupto que aprovou a exigência do certificado de auto escolas, as quais não ensinam porrra nenhuma pois só querem arrancar dinheiro dos outros, pelo executivo que não cria vergonha na cara e melhora nossas vias e as suas respectivas sinalizações, e por aí vai…………….
Não se enquadrando os carros superesportivos… O torque e potância de um carro se traduz em eficiência e segurança em ultrapassagens ou manobras evasivas, não para alta velocidade final.
Um carro ou moto capaz de chegar a 200km/h tem torque suficiente para realizar uma ultrapassagem em curto espaço e comgrande margem de segurança.
Essa é a finalidade de um motor com alto torque e potência. Não é para competição! Um motor convencional não pode suportar uma velocidade alta por muito tempo…ele quebraria em poucos minutos ou segundos….Motor de competição tem peças forjadas e é preparado para alta rotação prolongada.
Toda essa potencia não tem só a finalidade de atingir altas velocidades mas tambem para faciltar ultrapassagens mais rápidas,e também para viajar em velocidade estável com o carro pesado.