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Anônimo(a)

Como os navios flutuam?

Gostaria de saber como esses navios de grande porte, principalmente esses que transportam cargas conseguem fluar. São toneladas em cima d’agua.

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7 Respostas

  1. Lei de arquimedes, toda ação corresponde a uma reação de força igual e sentido contrario.O lastro do navio desloca uma quantidade de agua, que tem um peso maior que o peso do navio, por isto ele flutua.

  2. tem umas bombas dentro deles
    que os enchem de ar, o que deixa-os menos densos que a água
    ai eles flutuam

    o msm a contece com o submarino
    qndo ele submerge as bombas puxam a agua pra dentro
    e o fazem afundar
    e qndo ele emerge é ao contrario
    a agua é jogada pra pra fora

  3. Os navios flutuam pois a intensidade da força de impulsão da água é maior do que a intensidade da força peso do navio.

  4. Por que o navio flutua?

    Porque o navio é mais leve que a água. Absurdo? Em parte, sim. O problema é que ninguém aceita muito bem essa explicação tão simplista. Afinal, todo mundo sabe que um punhado do aço inox que forma a carcaça de qualquer barco pesa muito mais que o mesmo punhado de água. Onde está o segredo, então? Está no tamanho do navio, e não no seu peso. Para entender isso melhor, vamos usar uma pessoa como exemplo. Imagine se ela resolve dar uma de messias e tenta andar sobre a água. Não vai funcionar, claro, e ela acabará afundando. Mas essa mesma pessoa, deitada, e não em pé na água, consegue boiar sem grandes problemas. E o peso do corpo é exatamente igual nas duas situações. A diferença está na concentração desse peso. No primeiro exemplo, ele fica todo concentrado nos pés da pessoa. Já no segundo é distribuído por toda a área do corpo. Aí, é como se você ficasse mais leve, pelo menos do ponto de vista da água que o ampara. Para os barcos, vale exatamente a mesma regra.
    O segredo de tudo isso está na quantidade de água deslocada por cada material, seja o corpo de uma pessoa ou um navio. Se o volume de um material – o espaço ocupado por sua massa – for grande, mais água será tirada do lugar, certo? E o líquido reage tentando ocupar novamente esse espaço. Quanto mais água é tirada do lugar, maior é a reação. Essa força contrária é que tem o poder de sustentar um material volumoso mergulhado na água. “É justamente seu volume que permite isso”, diz o engenheiro naval Cláudio Sampaio, da Universidade de São Paulo (USP). Se o volume for bem razoável, a quantidade de líquido deslocado por ele terá poder suficiente para manter um corpo de peso enorme flutuando. É esse princípio que está por trás da navegabilidade de todos os barcos desenvolvidos pelo homem, das primeiras e relativamente leves galeras do Egito antigo aos modernos porta-aviões nucleares, verdadeiras máquinas navais de guerra, que podem pesar aproximadamente 100 mil toneladas.

    Ação e reação
    A água deslocada pela embarcação irá sustentá-la
    Se um barco tem mil toneladas, seu volume tem que ser grande o suficiente para deslocar o mesmo peso de água. O líquido reagirá então com uma força equivalente às mil toneladas, só que na direção oposta à do peso do navio. Essa força de sustentação contrária equilibra as coisas e faz o barco flutuar

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