Haja vista a chegada do novo Fiesta e Ka (mexicano e polonês, respectivamente), para o Brasil, tem lógica a Ford importar e manter a produção em conjunto dos atuais desatualizados Fiestas e Ka brasileiros, pois os padrões de preços serão diferentes, mas muito próximos com o Focus para provocar uma canibalização no mesmo. Eu estou torcendo para que os modelos de Fiestas mexicanos nunca sejam produzidos no Brasil, por motivos óbvios, irá ficar mais caro do que importando além de perder a qualidade e ficar totalmente depenado como com os comandos do ar condicionado mecânicos e não digitais, além de perder uma série de funções multimídias, dentre outros, coisas características de acontecerem aqui no Brasil quando se troca a importação pela produção, então que seja importado, pois já chega de carroças, que são os atuais carros fabricados no Brasil, pois se queremos algo de qualidade e bom acabamento e arremates, só importado mesmo. Mas onde entra o novo Focus nisto? Vejam: http://www.fordvehicles.com/cars/focus/2012/?referrer=http://www.ford.com` Se a Ford irá lançar os Fiestas no Brasil, o que já todo mundo está dizendo que é para tirar o Focus de linha, então por que a Ford não trás juntamente com os Fiestas, ou um tempinho depois, o Focus modelo novo? O atual Focus está bonitinho, não é? Então o novo que está o máximo seria um tiro no alvo, na minha opinião, pois levantaria as vendas do mesmo, mas não manter o atual com o modelo novo, assim como no caso dos Fiestas, ou seja, ao invés de tirar de linha o Focus com a chegada dos Fiestas, logo após, lançar no BR o modelo novo do Focus e tirar o atual de linha. Como a Ford está ANDANDO E C@GANDO para o que os consumidores expressam, assim como praticamente todas as montadoras, eu pergunto: o que vocês acham?
Até mais!
http://www.fordvehicles.com/cars/focus/2012/?referrer=http://www.ford.com`
http://www.fordvehicles.com/cars/focus/2012/gallery/photos/
Amigo, o Focus só vira em dezembro 2012 a janeiro de 2013… nos Eua lança ano que vem, fora que o Europeu terá algumas mudanças em relação ao americano, não dá para saber qual será o nosso, mais o europeu é bem cotado a ser fabricado na argentina junto com a nova geração do KUGA.
Se fizerem isso antes, estou ferrado, comprei um sedan ghia em 2009 já perdi uns 10 mil… apesar de que é um bom carro.
A ford so vai trazer para o Brasil o novo fiesta sedan, o modelo hatch não virá agora justamente para nao concorrer com o focus, então o amigo que comprou o focus pode ficar tranquilo que não havera concorrencia entre estes modelos.
Outro ponto que você deve concordar comigo é que os veiculos que vem rodar no brasil necessariamente tem de ter algumas alterações pois existem algumas peculiaridades que so tem aqui, e na europa não. A exemplo do novo Fusion que tem de serie no modelo de 6 cilindros o GPS que não serve para o Brasil por não ter cobertura aqui, e tambem na Hyundai os clientes tem reclamado muito de barulho na suspensão que não foi adaptada para nossas estradas esburacadas, mau conservadas, e entre outros adjetivos que ja é do conhecimento de todos.
Tambem temos que levar em consideração que os veiculos importados que rodam no Brasil só estão com o mercado em alta devido a estabilização e valorização da moeda que o LULA conseguiu, mas proximo ano podera assumir novamente um TUCANO igual ao passado e as pessoas que compraram estes modelos simplesmente não teram sequer condições de mantê-los e a venda será dificil pois ninguem vai querer, pois veiculos importados usam peças importadas.
espero ter ajudado!