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  • 0
Anônimo(a)

Renault Clio – o que vcs acham?

Tenho um Hatch 2005, e gosto muito dele. (completo – vidros elétricos, air bags para motorista e carona, desembaçador traseiro, ar, travas elétricas… bastante confortável, compacto e econômico. O que vcs acham do modelo? Opinem.

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6 Respostas

  1. Eu gosto muito do clio,já andei em um clio sedan de uma amiga,incrivel como o carro é grande e macio,mas as que as vezes essa macies toda dele deixa ele virar um pouco nas curvas,o sistema de freagem do sedan poderia ter discos na trazeira também,seguraria mais o peso do carro,acho que foi pura burrice da renault tirar o clio sedan e colocar o logan (feio que doi),mas sim reformar o carro,aumentar o teto,pois ele tem uma aerodinamica muito boa,ao contrario do logan.

    O motor 1.0 é o melhor que vi,ele é pouca coisa melhor que o do corsa,e tem mesmo esquema do corsa 16v antigo,a borboleta engana o motor pra ele rodar bem na cidade sem ficar fraco.

    Ela disse que a M***** é quando esse carro dá de falhar alguma coisa,o preço do conserto é caro demais.

  2. Eu gosto bastante do Clio! É um carrinho excelente.
    Até hoje, o zero km é o melhor custo benefício dos compactos. Poucos o conhecem, mas a Renault está com preços excelentes…

    Abraços!

  3. É parecido com o meu, mas é um Clio Sedan e é completo também.

    Não é um carro bonito como há….

    Mas, acho ele muito confortável, espaçoso, a direção é ótima, tem boa instabilidade, o som é muito bom…

    Sem contar com o acabamento. Apesar de ser 1.0, anda muito bem.

  4. ­
    O meu tb é completo, com motor 1.6 – 110 cavalos …

    – Anda mais que o FOX 1.6, que tem 103 cavalos – e é mais econômico [ou menos beberrão que a raposa da Volks]

    Não tenho queixas – mas é um carro que precisa ser tratado com carinho: as trocas de marcha devem ser suaves [nunca tirar o pé com tudo da frição], suspensão deve ser sempre “temerosa” com nossos buracos [de nossas estradas], o AC deve ser usado com inteligência pra não elevar o consumo …

    O único senão do modelo Privilege [fácil de ser resolvido, por sinal] é o som: não raro é preciso investir em outros falantes pois o original do carro [com controles satélites no volante] é algo que deixa a desejar para o(a)s amantes da boa música e suas sutilezas
    ­

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